Усан онгоцоос эрэг рүү чиглэсэн кран эсвэл чингэлэг зөөгч кран гэгддэг чингэлэг гүүрэн кран нь боомт, чингэлэгийн терминал дээр тээвэрлэх чингэлэгийг ачих, буулгах, овоолоход ашигладаг том кран юм. Энэ нь даалгавраа биелүүлэхийн тулд хамтран ажилладаг хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ. Контейнерын гүүрэн краны үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг ба ажиллах зарчим энд байна.
Gantry Structure: Gantry бүтэц нь босоо хөл, хэвтээ дам нуруунаас бүрдэх краны үндсэн хүрээ юм. Хөл нь газарт бэхлэгдсэн эсвэл төмөр зам дээр бэхлэгдсэн тул тогоруу хөлөг онгоцны зогсоолын дагуу хөдөлдөг. Гантри туяа нь хөлний хооронд дамждаг бөгөөд троллейбус системийг дэмждэг.
Троллейбусны систем: Троллейбусны систем нь гүүрэн дам нурууны дагуу явдаг бөгөөд тэргэнцэрийн хүрээ, тараагч, өргөх механизмаас бүрдэнэ. Тархагч нь саванд бэхлэх, тэдгээрийг өргөх төхөөрөмж юм. Энэ нь харьцаж буй савны төрлөөс хамааран телескоп эсвэл тогтмол урттай тараагч байж болно.
Өргөх механизм: Өргөх механизм нь тараагч болон савыг өргөж буулгах үүрэгтэй. Энэ нь ихэвчлэн төмөр татлага эсвэл гинж, хүрд, өргөх мотороос бүрдэнэ. Хөдөлгүүр нь олсыг салхинд эсвэл тайлахын тулд бөмбөрийг эргүүлж, улмаар тараагчийг өсгөж эсвэл буулгадаг.
Ажлын зарчим:
Байршил: Контейнерын гүүрэн кран нь хөлөг онгоц эсвэл чингэлэг овоолгын ойролцоо байрладаг. Энэ нь савтай зэрэгцүүлэхийн тулд төмөр зам эсвэл дугуй дээр хөлөг онгоцны зогсоолын дагуу хөдөлж болно.
Тарагчийн хавсралт: Түгээгчийг саванд буулгаж, түгжих механизм эсвэл мушгиа цоож ашиглан найдвартай бэхэлнэ.
Өргөх: Өргөх механизм нь тараагч болон савыг хөлөг онгоц эсвэл газраас дээш өргөдөг. Тарагч нь савны өргөнийг тохируулах боломжтой телескоп гартай байж болно.
Хэвтээ хөдөлгөөн: Бум нь хэвтээ чиглэлд сунгаж эсвэл ухарч, савыг хөлөг онгоц болон яндан хооронд шилжүүлэх боломжийг олгодог. Троллейбус систем нь гүүрэн дам нурууны дагуу гүйж, тараагч нь савыг зөв байрлуулах боломжийг олгодог.
Оволох: Савыг хүссэн байрлалдаа орсны дараа өргөх механизм нь түүнийг газар эсвэл овоолгын өөр саванд буулгана. Савыг хэд хэдэн давхар өндөрт овоолж болно.
Ачаа буулгах, ачих: Контейнерын гүүрэн кран нь хөлөг онгоцноос чингэлэг буулгах, эсвэл хөлөг онгоцонд чингэлэг ачихын тулд өргөх, хэвтээ хөдөлгөөн, овоолго хийх үйл явцыг давтан хийдэг.
Боомтын үйл ажиллагаа: Контейнерын гүүрэн кран нь усан онгоц, ачааны машин, галт тэрэг гэх мэт янз бүрийн тээврийн хэлбэрт чингэлэг шилжүүлэх, шилжүүлэх ажлыг гүйцэтгэдэг портын үйл ажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай. Эдгээр нь цааш тээвэрлэхэд зориулж савыг хурдан бөгөөд үнэн зөв байрлуулах боломжийг олгодог.
Интермодалын байгууламжууд: Контейнерын гүүрэн тогоруунууд нь янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн хооронд чингэлэг шилжүүлэх шаардлагатай байдаг интермодаль байгууламжид ашиглагддаг. Эдгээр нь хөлөг онгоц, галт тэрэг, ачааны машин хооронд саадгүй шилжүүлэх боломжийг олгож, логистик болон нийлүүлэлтийн сүлжээний үйл ажиллагааг үр ашигтай болгодог.
Контейнерийн талбай, агуулах: Контейнерын гүүрэн краныг чингэлэгийн талбай, агуулахуудад чингэлэг овоолох, татаж авахад ашигладаг. Эдгээр нь савыг хэд хэдэн давхрагад байрлуулах, хадгалах ажлыг хөнгөвчлөх бөгөөд энэ нь боломжтой зайг хамгийн их ашиглах боломжийг олгодог.
Контейнер ачааны станцууд: Контейнер ачааны станцуудад чингэлэг ачааны машинаас чингэлэг ачих, буулгахад ашигладаг. Эдгээр нь ачааны станц руу орж гарах савны урсгалыг жигдрүүлж, ачаа тээвэрлэх үйл явцыг хялбаршуулдаг.
Контейнерын гүүрэн краны үйлдвэрлэлийн үйл явц нь дизайн, үйлдвэрлэх, угсрах, турших, суурилуулах зэрэг хэд хэдэн үе шатыг агуулдаг. Контейнер гүүрэн краны бүтээгдэхүүний үйл явцын тоймыг энд үзүүлэв.
Дизайн: Уг процесс нь дизайны үе шатаас эхэлдэг бөгөөд инженерүүд болон дизайнерууд чингэлэг гүүрэн краны техникийн үзүүлэлт, зохион байгуулалтыг боловсруулдаг. Үүнд порт эсвэл чингэлэг терминалын тусгай шаардлагад үндэслэн өргөх хүчин чадал, хүрэх зай, өндөр, зай болон бусад шаардлагатай шинж чанаруудыг тодорхойлох орно.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үйлдвэрлэл: Дизайныг боловсруулж дууссаны дараа төрөл бүрийн эд ангиудыг үйлдвэрлэж эхэлнэ. Үүнд ган эсвэл металл хавтанг хайчлах, хэлбэржүүлэх, гагнах зэрэг үндсэн бүтцийн эд анги, тухайлбал гантри бүтэц, гулсуур, хөл, тараагч дам нуруу зэргийг бий болгоно. Энэ үе шатанд өргөх механизм, тэргэнцэр, цахилгаан самбар, хяналтын систем зэрэг эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг.
Гадаргуугийн боловсруулалт: Үйлдвэрлэсний дараа эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалах бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд гадаргуугийн боловсруулалт хийдэг. Үүнд тэсэлгээ хийх, будах, будах зэрэг үйл явц багтаж болно.
Угсрах: Угсрах үе шатанд үйлдвэрлэсэн эд ангиудыг нэгтгэн угсарч, чингэлэг гүүрэн кран үүсгэдэг. Гантри байгууламжийг босгож, бум, хөл, тараагч дам нурууг холбосон. Өргөх механизм, троллейбус, цахилгаан систем, хяналтын самбар, аюулгүйн төхөөрөмжийг суурилуулж, хоорондоо холбосон. Угсрах үйл явц нь зөв тохируулга, ажиллагааг хангахын тулд эд ангиудыг гагнах, боолт хийх, тэгшлэх зэрэг байж болно.