Theнэг дам нуруутай далан краныАюулгүй ажлын ачааг 16000 кг хүртэл өргөдөг. Кран гүүрний дам нуруу нь янз бүрийн холболтын хувилбар бүхий таазны барилгад тус тусад нь тохируулагдсан байдаг. Энэ нь орон зайг оновчтой ашиглах боломжийг олгодог. Өргөх өндрийг хэт бага зайтай консолт наймалж эсвэл хэт богино троллейбус загварт гинжин өргөгч ашиглан нэмэгдүүлэх боломжтой. Стандарт хувилбарт бүх гүүрэн кранууд нь краны гүүрний дагуу цахилгаан дамжуулах шугам, хяналтын унжлагатай байдаг. Хүсэлтийн дагуу радио удирдлагатай байх боломжтой.
Нэг дам нуруутай гүүрэн крангүүрэн кран эсвэл цахилгаан дан дам нурууны (EOT) кран гэж нэрлэгддэг кранууд нь орчин үеийн үйлдвэрүүдэд зайлшгүй шаардлагатай. Эдгээр олон талт машинууд нь янз бүрийн ачааллыг даах, материал, барааны хөдөлгөөнийг хамгийн бага гар хөдөлмөрөөр хөнгөвчлөх зориулалттай.
Гүүрний дам нуруу: Ажлын талбайн өргөнийг хамарсан үндсэн хэвтээ дам нуруу. Гүүрний дам нуруу нь тэргэнцэр, өргүүрийг дэмждэг бөгөөд ачааг даах үүрэгтэй.
Төгсгөлийн ачааны машинууд: Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг машины төгсгөл бүрт суурилуулсаннэг дам нуруутай кран, краны хөөрч буух зурвасын дам нуруугаар явах боломжтой.
ХБЗ-ийн дам нуруу: 10 тоннын даацтай краны параллель дам нуруу нь краны бүтцийг бүхэлд нь дэмжиж, ачааны машины төгсгөлийн гөлгөр гадаргууг хангадаг.
Өргөгч: Мотор, хурдны хайрцаг, хүрд эсвэл дэгээ эсвэл бусад өргөх бэхэлгээ бүхий гинжээс бүрдэх ачааллыг өргөж буулгах механизм.
Троллейбус: Өргөгчийг байрлуулж, ачааг байрлуулахын тулд гүүрний дам нурууны дагуу хэвтээ чиглэлд хөдөлдөг нэгж.
Удирдлага: Операторыг маневрлах боломжийг олгодог алсын удирдлага эсвэл зүүлт станц10 тоннын даацтай гүүрэн кран, өргүүр, троллейбус.
