Gantry lift нь ихэвчлэн уул уурхай, ерөнхий үйлдвэрлэл, бетон, барилга, түүнчлэн задгай ачааны зогсоол, агуулах зэрэгт их хэмжээний ачаа тээвэрлэхэд ашиглагддаг. Нэг дам нуруутай гүүрэн краны хийц нь зөвхөн нэг дам нуруутай учраас хөнгөн жинтэй гүүрэн краны төрөлд тооцогддог бөгөөд материалын талбай, цех, материал ачих, буулгах агуулах зэрэг задгай талбайд өргөн хэрэглэгддэг. Нэг дам нуруутай гүүрэн кран нь ерөнхий материал зөөвөрлөх зориулалттай энгийн кран бөгөөд ихэвчлэн гадна талбай, агуулах, боомт, боржин чулуун үйлдвэр, цемент хоолойн үйлдвэр, задгай талбай, чингэлэг агуулах, усан онгоцны үйлдвэр зэрэгт ашиглагддаг. Гэсэн хэдий ч үүнийг хориглоно. хайлж буй металл, шатамхай, тэсэрч дэлбэрэх бодистой харьцах. Хайрцаг хэлбэрийн нэг дам нуруутай гүүрэн кран нь дунд зэргийн оврын, голчлон стандарт цахилгаан MD өргөгчөөр тоноглогдсон, ган хавтангаар хийсэн үндсэн дам нурууны доод I ган дээгүүр цахилгаан өргөгчтэй. , С-ган, тусгаарлагч ган хавтан, I-ган гэх мэт ган хавтангаар хийгдсэн.
SEVENCRANE нь хөлийн байгууламжийн хувьд иж бүрэн болон хагас иж бүрэн гүүр, агуулахын хаалга, усан онгоцны зогсоол, усан онгоцны зогсоол, усан онгоцны зогсоол, усан онгоцны зогсоол гэх мэт төрөл бүрийн өргөгчийг санал болгож байна. SEVENCRAN -E нь дээр дурьдсан нийтлэг нэг дам нуруутай гүүрэн крануудаас гадна үйлдвэрлэлийн янз бүрийн хэрэглээнд зориулагдсан төрөл бүрийн нэг дам нурууны хөдөлгөөнт гүүрэн крануудыг зохион бүтээж, үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнд нэг дам нуруутай резинэн төрлийн араа цахилгаан, гидравлик зэрэгт зориулагдсан.
Зөв зохион бүтээгдсэн тохиолдолд нэг дам нуруутай кран нь өдөр тутмын үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь хязгаарлагдмал талбай, хөнгөн болон дунд ачааны краны агаарын цэвэрлэгээний хэрэгцээтэй байгууламж, үйл ажиллагаанд төгс шийдлийг өгдөг. Тэдгээрийг туулахын тулд зөвхөн нэг цацраг шаардлагатай байдаг тул эдгээр системүүд нь ерөнхийдөө жин багатай байдаг бөгөөд тэдгээр нь хөнгөн замын системийн давуу талыг ашиглаж, одоо байгаа барилгуудтай холбох боломжтой гэсэн үг юм. Тавцангийн доор байрлах крануудыг барьж байгуулах нь ачааг нэг булангаас нөгөөд шилжүүлэх, дараа нь нэг төмөр зам, дараа нь өөр кран, эсвэл гадаа руу шилжүүлэх шаардлагатай байдаг трунион системийг бий болгох боломжийг олгодог.